FULLTONE FULL-DRIVE 2 V2 EFFETTO OVERDRIVE BOOSTER A PEDALE PER CHITARRA

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Chip JRC4558, circuito Full-Drive anni ’90 rivisto e migliorato in versione 2, esclusiva modalità Half-Clipped distorce meno i bassi, ma influisce realmente sugli alti, chiarezza superba. Commutazione “pop” silenziosa, senza clic udibile quando si aziona il pedale.

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Descrizione prodotto

FULLTONE FULL-DRIVE 2 V2 – PEDALE PER CHITARRA OVERDRIVE / BOOSTER

Con il Full-Drive2 V2 Michael Fuller presenta una versione riveduta del suo popolare pedale ad effetto, che offre un’estesa varietà di suoni e dimensioni. Di conseguenza, dispone di due canali di azionamento, la cui intensità di distorsione può essere regolata con precisione utilizzando i propri Gain controlli. Inoltre, il secondo canale ha un proprio potenziometro del volume. Una caratteristica speciale di questo sistema Fulltone Full-Drive2 V2 è anche le sue diverse modalità di suono e clipping, che possono essere utilizzate per richiamare suoni versatili. Il commutatore CC/VIN/FM a tre posizioni commuta tra la modalità Comp Cut, che promette di non compresso Clean – Boost senza diodi di clipping, la modalità Vintage Full Presence midrange, e la modalità Flat Mids, che assottiglia parti del midrange per un suono ampio e completo. Inoltre, la modalità “WIDE/HC/STD” commuta tra la Standard modalità che offre il classico suono full-drive degli anni ’90, la modalità half-clipped con bassi stretti e distorsioni del canto sugli alti, o la modalità wide, in cui un circuito unico composto da elementi MOSFET e Schottky garantisce un suono appena compresso e ricco di bassi.
Ottieni un drive naturale simile ad un valvolare con Full-Drive 2 V2. Equipaggiato con l’ambito chip JRC4558 e il circuito Full-Drive degli anni ’90, questo pedale spreme il tuo amplificatore con trame overdrive classiche.
Inoltre l’esclusiva modalità “Mezzo-tagliato” della nuova versione V2 distorce meno i bassi, ma influisce realmente sugli alti, portandoli a sostenere il canto, il che produce una chiarezza superba. Inoltre, la commutazione “pop” silenziosa, il che significa che non c’è un clic udibile quando si aziona il pedale. Inoltre, c’è una copertura più piccola che ti dà molto più spazio sulla pedaliera. Ed è ancora costruito come un carro armato, abbastanza robusto da resistere a qualsiasi regime di concerti. Un pedale sensazionale.Un interruttore a pedale posiziona il pedale dentro e fuori la catena degli effetti, mentre un secondo commuta tra i canali overdrive 1 e 2, ciascuno con le manopole Volume e Drive regolabili individualmente. Ma se pensi che Full-Drive 2 V2 ti limiti a queste due opzioni, ti sbagli. Richiama qualsiasi cosa, dal calore overdrive vintage al clippping asimmetrico in stile anni ’90 usando due switch a levetta. Ottimizza il suono modificando il funzionamento variabile a 9-18 Volt del Full-Drive 2.

Caratteristiche tecniche:

  • Booster overdrive
  • Utilizza l’ambito chip JRC4558 e il circuito Full-Drive anni ’90 di Fulltone
  • 2 Switch a levetta offrono una miriade di opzioni sonore
  • Il V2 ha una modalità Half Clipped e un controllo del volume separato per Drive 2
  • Controlli: Volume, tono, drive1, drive2, drive volume 2
  • controllo Pedale: Effect Bypass, Drive 2
  • Collegamenti: ingresso (jack 6,3 mm) e uscita (jack 6,3 mm), collegamento alla rete
  • Alimentatore con una batteria da 9 V o un alimentatore da 9 V CC (presa a spina cava 5,5 x 2,1 mm, polo negativo interno)
  • Funzionamento a 9–18 Volt
  • Pratiche prese posteriori e porta di alimentazione
  • Robusto telaio in acciaio laminato a freddo di calibro 16
  • Vero bypass
  • consumo: 15 mA
  • Dimensioni: (L) 125 x (P) 115 x (A) 70 mm
  • Peso:612 g
  • Made in USA

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