BEHRINGER NX4-6000 FINALE DI POTENZA 4 x 1600 WATT 4 CANALI CON COMPENSAZIONE AUTOMATICA DELL’ IMPEDENZA

Descrizione prodotto

BEHRINGER NX4-6000 FINALE DI POTENZA 4 x 1600 WATT 4 CANALI CON COMPENSAZIONE AUTOMATICA DELL’ IMPEDENZA

L’amplificatore di potenza Behringer NX4-6000 presenta un design a quattro canali e offre una potenza massima di 6000 watt. L’alimentazione viene fornita come 2 x 3000 watt su 4 ohm o 4 x 1600 watt su 2 ohm. Il pannello posteriore dell’amplificatore NX4-6000 offre quattro connettori di ingresso combo XLR e 1/4″ TRS, oltre a quattro connettori per altoparlanti twist-lock di qualità professionale. I controlli di guadagno ravvicinati e illuminati assicurano un’impostazione precisa del livello, mentre i LED di segnale e di limiter a 4 segmenti forniscono un monitoraggio a colpo d’occhio. Completo di ampia protezione contro il sovraccarico, limiter “Zero-Attack” e un telaio montabile su rack, l’amplificatore Behringer NX4-6000 è perfetto per installazioni all’interno di luoghi di spettacolo dal vivo e ambienti commerciali.

Caratteristiche tecniche:

• Fornisce 4 x 1600 watt in 2 ohm e 2 x 3000 watt in 4 ohm
• Tecnologia Class-D ad alta densità con funzionamento a basse temperature con accumulo termico “quasi-zero”
• L’alimentatore switching ultra-efficiente garantisce un audio privo di rumore con una risposta ai transienti superiore e un basso consumo energetico
• Crossover stereo integrato con modalità low-cut, high-cut e full range
• Compensazione dell’impedenza dell’altoparlante SmartSense per la risposta in frequenza lineare a qualsiasi impedenza di carico dell’altoparlante
• I limiter “Zero-Attack” offrono il massimo livello di uscita e protezione da sovraccarico affidabile
• Controlli del guadagno ravvicinati e illuminati per un’impostazione precisa del livello
• LED di segnale e limiter precisi a 4 segmenti
• Connettori di ingresso combo XLR e 1/4 ” TRS
• Connettori per altoparlanti twist-lock professionali
• DC indipendente, LF e protezione da sovraccarico termico su ciascun canale
• Il design di ventilazione “back-to-front” impedisce l’accumulo termico
• Progettato in Germania